Ya está en vigencia nuevamente el sistema de multas fotográficas para automovilistas por exceso de velocidad. Les recordamos que las Velocidades Máximas permitidas son :
- Calles: 40 Km/h
- Avenidas: 60 Km/h
- Autopistas: 100 Km/h ( 25 de Mayo ) / 130 Km/h ( Bs.as. La Plata )
- Av.Gral Paz: 100 Km/h

No olvide respetar las velocidades máximas indicadas en accesos principales a la Capital, a título informativo les adjuntamos un detalle con la ubicación de cámaras fijas y móviles en Capital Federal.

Ubicación Capital Federal:
- Juan B. Justo esquina Loyola (mano hacia el centro en el semáforo de un hotel alojamiento): "Te saca de atrás"
- Juan B. Justo y Argerich (mano hacia el centro) en la esquina de la vieja Cittadella: "Te saca de atrás"
- Av. Alvarez Thomas y Olazábal, sobre Alvarez Thomas, mano izquierda, 20 metros antes de Olazábal
- Av. Galván al fondo, justo antes de la curvita a la derecha, mano> izquierda, 10 metros antes de la curva
 - Av San Juan, 50 metros antes de Jujuy: "Los sensores están en el piso"
- Av. del Libertador y Coronel Díaz
- Av. Gaona al 2400, frente a COTO
- Av. Angel Gallardo y Av. Corrientes
- Av. Angel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón
- Av. General Paz!!: cámara en Av. General Paz y Panamericana, ubicada en un poste de alumbrado (toma todo el distribuidor de tránsito). La velocidad máxima permitida es 40 km/h.
- AU1: están distribuidas a lo largo de toda la autopista.
- Final de la autopista en la división de Huergo y AU Bs.As.- La Plata (máxima 20 km/h).
- Entre las bajadas de Av. Jujuy y Av. Entre Ríos (mano hacia la provincia).
- Cruce con Av. La Plata detrás de la publicidad de la mano que va para provincia. Cruce con la Av. Perito Moreno.
- Autopista Dellepiane: cruce con Escalada cerca del peaje. En la bajada de Cafayate.
- Autopista 9 de Julio Sur: mano hacia la Capital, a la altura de Home Depot. Mano hacia la Capital, en el cartel de "radar vigila", sensores en el piso y cámaras. Mano hacia Capital, en el cartel de velocidades y tránsito pesado, sensores en el piso y cámaras.
- Acceso Oeste: entre el peaje y avenida General Paz hay tres al costado.
- Autopista Ricchieri: puesto de Policía Caminera; segunda o tercera Columna de luz pasándolo (mano provincia hacia Capital); rectificación Río Matanza; salida del primer peaje ($ 0,70) sobre la primera columna del medio; cruce con Av. Gral. Paz, última columna de iluminación en forma de corona; cruce con Escalada, cerca del peaje.
- Autopista 25 de Mayo: kilómetro 1,5 sobre un poste de alumbrado (similar a la foto de la Medalla Milagrosa); en el peaje ($ 2) antes y después en ambas manos; cruce con la Av. Perito Moreno; curva de la iglesia Medalla Milagrosa; cruce con la Av. La Plata, detrás de la publicidad, de la mano que va para la provincia.
- Bajada de Av. Rivadavia: (mano hacia provincia) en la curva y contracurva; cruce con avenida General Paz; Av. Figueroa Alcorta, mano hacia provincia, en la división Av. Cantilo; Ciudad Universitaria, debajo del flash amarillo está la cámara.

Estas cámaras tienen un radio de giro de 360° y un zoom capaz de enfocar el color de nuestros ojos, así que vale tanto para excesos de velocidad como para el uso de cinturón de seguridad y el uso de celulares".

Móviles que recorren la Ciudad:
- Camioneta VW Caddy chapa DHL173 por Av. Lugones y por la General Paz (con radar y cámara)
- Peugeot 504 blanca chapa DEO496 en Av. General Paz entre Av. Rivadavia y Av. Francisco Beiró
- Gol 2º gen. azul oscuro chapa N/D por AU1 (cerca de Vélez, posiblemente recorra toda la autopista)
- Fiat Duna blanco chapa N/D por la AU1 (posiblemente recorra toda la autopista)

Estos mismos autos en ocasiones están 'detenidos' en algún tramo de la AU1, generalmente en los puntos críticos como la curva de peaje o el fin de la autopista, donde la velocidad máxima permitida es de 40 km/h.

Características técnicas de los sensores: están conectados a la electrónica del semáforo y que el sistema detecta únicamente el cruce en infracción cuando el vehículo ingresa a la senda peatonal con el rojo encendido, evitando de este modo la situación de cruzar en pleno cambio de luz. 

Funcionamiento de los mismos:
Al pasar la rueda por el punto 1 abre, y al pasar por el punto 2 cierra; la señal es transmitida mediante un cableado a un control (a una computadora) que hace el cálculo del tiempo transcurrido entre apertura y cierre y saca la velocidad, mientras la cámara toma la foto del carril de donde provino la información. Los sensores están ubicados uno en cada carril, en ambas manos.

Como nos ven las cámaras:
Mediante sensores especiales, y conectado a la electrónica del semáforo, el sistema detecta únicamente el cruce en infracción cuando el vehículo ingresa a la senda peatonal con el rojo encendido, evitando de este modo la situación de cruzar en pleno cambio de luz.

Ubicación de las cámaras de Capital Federal:
- Avenida Parque (Donado) esquina Pico, ambos lados. Controla semáforo.
- Av. J.B. Justo esquina Loyola (a la bajada del puente) dirección a provincia, controla semáforo. (DC)
- Av. J.B. Justo esquina Av. San Martín hacia provincia (en la esquina de la pizzería Torino)
- Av. J.B. Justo esquina Argerich (mano hacia el centro) en la esquina de la ex Citadella. (DC)
- AU 1, control tráfico y límite de velocidad.
- AU 1 en la curva de Medalla Milagrosa, control de tráfico y velocidad.
- AU 1, pasando el puente de peaje a Ezeiza.
- Sensores de velocidad en la AU1 y AU 6
- Av. Ricchieri, frente al Mercado Central.
- Av. Ricchieri, columna central.
- Av. Figueroa Alcorta, hacia provincia en la división Av.Cantilo-Cdad. Universitaria (debajo del flash). (DnC)
- Av. Figueroa Alcorta, sensores en el asfalto, en el KDT y en el semáforo de Pampa. No vimos cámaras.
- Av. Alvarez Thomas y Av. Olazábal, sobre Alvarez Thomas antes de Olazábal. (IC)
- Av Galván al fondo, justo antes de la curvita a la derecha, mano izq. 10 m antes de la curva. (DnC)
- A. Madero casi Perón, cámara frente al edificio de Prefectura (en un poste de luz), sensores en el piso. (IC)
- Av. 9 de Julio y Sarmiento. (DnC)
- Av. Santa Fe y Cerrito. (DnC)
- Av. Córdoba y Cerrito. (DnC)
- Av. Córdoba y Estado de Israel (en el semáforo de la Esso). (IC)
- Av. Córdoba esquina Ravignani de la mano izquierda, sensores en la calzada. (IC)
- Av. Estado de Israel y Av. Corrientes (sobre un poste delante del cartel de Aerolíneas Argentinas). (IC)
- Av. Honorio Pueyredón y Galicia. (IC)
- Av. Callao y Av. Libertador, apunta a Libertador mano hacia 9 de Julio.(DnC)
- Av. Forest y Maure mano izquierda a la altura del negocio de camperas Alpina Skate. (IC)
- Av. San Juan esquina Jujuy; 20m antes de Jujuy, están los sensores en la calzada (no se ve la cámara). (DC)
- Av. San Juan y 24 de Noviembre. (DnC)
- Av. Directorio y Av. La Plata 20 m antes de la esquina, sensores en la calzada. (DnC)
- Av. Nazca y Bogotá desde Rivadavia hacia J.B. Justo (en la vereda de una verdulería). (DC)
- Av. J.B. Justo esquina Loyola, hacia provincia (inmediatamente después de la bajada del puente). (DC)
- Av. J.B. Justo esquina Argerich, hacia el centro (antes de la esquina de la vieja Citadella). (DC)
- Av. J.B. Justo esquina Carrasco, hacia provincia (frente a la pinturería).(DC)
- Av. J.B. Justo esquina Joaquín V. González, hacia provincia (en un poste de luz). (DnC)
- Av. J.B. Justo y San Martín (sobre un poste de luz en la esquina de la confitería TORINO). (DC)
- Av. J.B. Justo en la unión con Av. Gaona. (DnC)
- Av. Gaona y Fragata Presidente Sarmiento (ubicadas en diagonal enfrente al COTO). (DC)
- Av. Díaz Vélez esquina Billinghurst (mano derecha). (DnC)
- Av. Díaz Vélez esquina Mario Bravo. (DnC)
- Av. Avellaneda y Bahía Blanca, mano hacia el centro (sobre la plaza). (IC)
- Av. Angel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón (en un poste de alumbrado sobre una plazoleta). (DC)
- Av. Lugones entre Sarmiento y Pampa. (DnC)
- Av. Galván y Ricardo Balbín mano izquierda (altura senda peatonal, vereda del Club Sirio Libanés). (DnC)
- Av. Galván y Ruiz Huidobro, antes de la curva a la derecha (mano izquierda). (DnC)
- Av. Parque (Donado) y Av. Ruiz Huidobro. (DnC)
- Av. Parque (Donado) y Crisólogo Larralde, en ambas direcciones. (DnC)
- Av. Parque (Donado) y Av. R. Balbín (carril central). (DnC)

Av. Gral Paz:
-Cámara en Av. Gral Paz y Panamericana ubicada en un poste de alumbrado (toma todo el distribuidor de tránsito) La velocidad máxima permitida es de 40 km/h.. (DC) Pasando Av. Panamericana a la altura de la cancha, antes de desembocar en Av. Lugones. (DnC) 

AU 1 Están distribuidas a lo largo de toda la autopista, éstos son algunos puntos:
- Final de la autopista en la división de Huergo y AU Bs.As - La Plata (máxima 20 km/h). (DC)
- Entre las bajadas de Av. Jujuy y Av. Entre Ríos (mano hacia provincia).(DC)
- Cruce con Av. La Plata, detrás de la publicidad de la mano que va para provincia. (DC)
- Cruce con la Av. Perito Moreno. (DC)
- En el Peaje ($2) antes y después en ambas manos. (DC)
- Curva de la Iglesia Medalla Milagrosa (hay foto). (DC)
- Bajada de Av. Rivadavia (mano hacia provincia) en la curva y contracurva. (DC)
- Cruce con Av. Gral Paz. (DC)

Autopista Dellepiane:
- Cruce con Escalada, cerca del peaje. (DnC)
- En la bajada de Cafayate. (DnC)
- Autopista 9 de Julio SUR
- Mano hacia Capital, a la altura del Home Depot. (DC)
- Mano hacia Capital, en el cartel de "radar vigila" sensores en el piso y cámaras. (DnC)
- Mano hacia Capital, en el cartel de velocidades y tránsito pesado sensores en el piso y cámaras. (DnC)

Acceso Oeste: Entre el peaje y Av. Gral. Paz hay tres, al costado. (DnC)

Av. Ricchieri:
- Antes y después del primer peaje en ambas manos antes de llegar al Mercado Central. (DnC)
- Puesto de Policía Caminera: segunda o tercera columna de luz pasándolo.(de provincia hacia capital). (DnC)
- Cruce con Av. Gral. Paz última columna de iluminación en forma de corona.(similar a las fotos). (DnC)
- Rectificación Río Matanza. (DnC)